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2019年05月14日 栏目:美食

湖南新能源汽车绿色运力共享平台亮相长沙共享经济风如今刮到物流运输领域。5日,湖南新能源汽车绿色运力共享平台亮相长沙,采用租赁、以

湖南新能源汽车绿色运力共享平台亮相长沙

共享经济风如今刮到物流运输领域。5日,湖南新能源汽车绿色运力共享平台亮相长沙,采用租赁、以租代售、城市代理三种模式运营,类似滴滴打车。

月花3000元可租辆货车

预计到年底,我们投放湖南的纯电动物流车将达到5000台,长沙就有2000台。 深圳新沃运力副总裁杜衡表示,其提供的是运力共享平台,采用租赁、以租代售、城市代理这三种模式展开运营,与滴滴打车类似。共享货车也是通过平台或APP注册使用,司机提供驾照等资料,可以通过平台租车、寻找货源;货主可通过平台发布货源信息,寻找运力;物流企业也可以通过平台寻找司机、运力,降低资金及成本压力。根据车型的不同,月租金3000元,押金1.5万元。

当天,湖南城配物流联盟、湖南宏地物流、长沙百通运业等多家本土物流配送企业通过该平台租用了2400台纯电动物流车。

年省能耗费数万元

长沙新沃运力总经理王云表示,他们除了提供新能源物流汽车外,还具备一套完善的 固移并举 充电维护络,目前已在长沙、郴州两地配套了16台移动补电车和47个固定充电桩。 未来还将配套更多移动补电车,届时司机只需通过APP一键呼叫,就可体验极速快充――移动补电车将主动寻找发出充电需求的车辆,10分钟为车辆补电80%。

对于物流企业来说,新能源物流车的优势就是节能了。 可为企业节省五分之一的费用。 杜衡现场算了一笔经济账,以4.2米厢式货车为例,同类型燃油车与纯电动车的耗油、耗电差价为0.43元/公里,即一台车每天跑200公里的话,新能源物流车可比燃油车省31000元/年的能耗费。(■ 胡锐)

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